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因此，广东此次出台的方案是一个积极的探索，也希望能成为一个良好的示范。□聂日明（上海金融与法律研究院研究员）责任编辑：余鹏飞每经记者 王小璟 每经编辑 廖丹 每经实习编辑 徐 豪引发市场高度关注的日化巨头——洛娃科技实业集团有限公司（以下简称洛娃科技）开始破产重整，理由是不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力。

三是设计种种套路诈骗投资者资金。这些新品种大都实行杠杆交易，有的杠杆高达数十倍甚至上百倍，行情稍有波动便造成大幅损失；有的交易平台或其展业机构以“喊单”等手段引导投资者频繁交易，赚取高额手续费；有的平台故意反向“喊单”，导致投资者迅速亏损、爆仓；有的平台以更换“高级老师”帮助投资者挽回损失为由要求追加资金，导致亏损进一步加剧；有的在投资者资金损失殆尽发现上当受骗后，即把投资者拉黑或踢出交流群。这些交易平台有的是与投资者对赌，投资者的亏损就是交易平台及其会员等展业机构、营销人员的收入。有些交易平台实行虚拟交易，其交易走势图（K线图）复制境外市场以往行情，由不法分子通过后台操控，投资者一旦参与交易大都血本无归。

汽车是最大宗的商品零售品类，据国家统计局的数据，汽车商品零售总额大约占商品零售消费的1/10以上，汽车工业的从业人员也占全部城镇就业的10%以上。但去年下半年，汽车销售同比增速转为负值，进而影响了整体的消费形势。2019年前四个月，汽车类消费是限额以上单位商品零售行业中唯一的负增长行业。汽车业上下游产业联动强，其兴衰影响着保险、维修、旅游、租赁等行业的发展。

因此，汽车在攻城略地的同时，也遭遇了城市治理政策的阻击，从限制使用（限行、限牌）到限制购买（车牌额度控制）等。汽车消费需求越强的城市，往往城市规模也越大，因而对汽车购买和使用的限制也越多越严。在居民消费意愿强劲的时代，对汽车的限制只会延缓销售增长，但汽车市场不至于萎缩。然而，当消费趋势整体低迷时，这些限购限行政策则显得雪上加霜。

“飞地经济”成“东融”合作重点21世纪经济报道记者注意到，在《实施方案》中，“飞地经济”一词被频繁提及。例如，广西提出要创新推进“飞地经济”园区建设。支持大湾区城市在广西建设发展“飞地经济”，支持粤桂合作特别试验区、百色与河池等市的深圳产业园、深圳-巴马大健康合作特别试验区、北海-澳门葡语系国家产业园等，按照“合建”园区分别管理、“共建”园区共同管理、“租借”园区自我管理模式，通过联合出资、项目合作、资源互补、技术支持等方式，建立和完善“飞地经济”产业合作区税收征管和利益分配机制；鼓励广西企业和机构在深圳、广州、佛山、肇庆等市创建“飞地经济”园区和“科创飞地”。

老船工的遭遇见证“东方百慕大”？今年“五一”假期，31岁的陈林峰回到鄱阳湖老家“祭湖”，这是他在上海打工10年来，每年都要做的“功课”。陈林峰的老家在都昌县三汊港镇，这个千年古镇紧挨着鄱阳湖，由小渔村发展而来。在陈林峰儿时的记忆里，每年春末夏初汛期到来时，父亲陈水生都要带着他，开着自家20吨的机帆船行驶一个多小时，到老爷庙去焚香烧纸。那时的场景十分壮观，老爷庙前的水面上布满大大小小的船只，到处是鞭炮声和鱼儿们争食祭品溅落的水花声。陈林峰说，那时家里很穷，他很不理解父亲为什么要把宰好的鸡鸭猪羊往水里扔，父亲说那是因为湖里住着“水神”和“水怪”。他自称是水神或水怪的见证者。