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值得留意，美股出现调整的机会较熊市出现的机会高出5倍。现时美国经济强劲，加上美股盈利向好，现时已出现熊市的机会不大，但贸易摩擦及美国收紧货币政策，未来将继续为市场带来波动。随着美股踏入牛市第10年，市场调整未来或出现得更频密。牛市很多时由於经济衰退出现而完结，但未来12个月出现经济衰退的机会不大。
责任编辑：张岩[环球网报道 记者 崔舒飞]俄罗斯卫星网26日报道，俄罗斯驻英国大使馆周六晚间表示，英国皇家空军在黑海上空伴飞俄军机是挑衅行为，威胁地区安全。周四（8月23日），英国皇家空军称其战机“阻止”了一架正在去往黑海 “北约领空”的俄罗斯军机。对此，俄罗斯驻英国大使馆声明，俄罗斯军方完全遵守相关国际法律，且没有给英国带来任何威胁，并强调：“也许英国皇家空军在英吉利海峡的英国近海护航俄罗斯军舰还比较好理解，尽管这种行动都没有必要公布出来。可是俄罗斯巡逻机在距离英国1500英里之外的本土海岸执行飞行任务，会对英国及其盟友造成什么可能的威胁呢？”。
所以，无论是消费者还是商家，买卖双方都与三平方公里以外的规模无关。很多本地模式都是三平方公里规模效应。这就意味着投资人不会为了你的规模而买单。当我不会为了你的规模而买单的时候，你就必须在每一个三平方公里内盈利。千万不要告诉我，你每一个三平方公里都是亏的，但如果能在全国达到一千个小商圈规模你就盈利了。抱歉，你只会亏得更多。
作为美系豪华车的代表，凯迪拉克受到的波及似乎要小很多。凯迪拉克在华畅销绝大部分的车型都已实现国产，其中包括中型车ATS-L、中大型车XTS、大型车CT6、SUV XT5等等；进口车型仅有SUV凯雷德以及三年未出新款的轿车CTS。美国车企“遭殃”的同时，德系车企同样无法幸免。早在特朗普上调关税计划之初，宝马集团就表示了谴责，“宝马集团一直致力于全球自由贸易，无障碍准入市场不仅对于我们的商业模式很重要，对全球经济的增长及就业率都有着重要的作用。”
B公司仍需要支付给A公司：580万元A公司的销项税额变成：580/（1+13%）*13%≈66.7万A公司获利80-66.7=13.3万，意味着B公司可抵扣的税款减少13.3万。2、同样的A、B公司，如果合同约定不含税售价为500万元（1）16%税率下，B公司支付A公司金额为：580万
当然，美国发动“贸易战”的目标不只是中国。6月22日，美国总统特朗普在推特上发文，威胁将针对来自欧盟的进口汽车征收20%关税。特朗普在推特上写道：鉴于欧盟对美国长期存在的关税和贸易壁垒，以及欧盟的大公司和工人对美国的影响，如果这些关税和贸易壁垒不及时消除，我们将针对所有欧盟出口到美国的汽车征收20%的关税。应该在美国制造汽车！”
